- 19 ноября 2015
- ?????
По новой схеме продаж авто без пробега покупатель должен предъявить в МРЭО договор купли-продажи, оформленный в салоне, а дилер — отправить заполненную электронную справку-счет через автоматизированную систему ГАИ в сервисный центр. Кстати, Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) лоббировала замену бумажных справок-счетов на электронные уже давно. Соответствующий пункт содержится в правительственном плане по дерегуляции бизнеса. Это должно было сделать более жесткой систему контроля (доступ к электронной базе могли получить лишь немногие компании, прошедшие отбор и получившие аккредитацию).
Сэкономить не удастся
Столь оперативная отмена «бумаги» и внедрение в хорошо продуманную дилерами схему еще и сервисных центров МРЭО стала неожиданностью для ВААИД. «Возникает несколько вопросов. Во-первых, что будут делать со справками-счетами фирмы, которые уже их закупили. Я знаю компании, которые приобрети по 500 и более бланков. Мы предлагали ввести новые правила с 1 января 2016 г, чтобы все могли к ним подготовиться. Во-вторых, интересно как будут производить расчет частные продавцы и покупатели — передавать деньги в сервисном центре? В МВД предлагают перебрасывать средства с карты на карту, но опять-таки непонятно — что делать, если покупатель уже перевел нужную сумму, а продавец затем отказывается от сделки», — рассказал «Вестям» генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.
Руководитель компании «Автоконсалтинг» Олег Омельницкий говорит, что новые правила не оставляют места на рынке перепродаж авто посредникам. «В сервисный центр приходят продавец и покупатель. Третьего звена нет. И как же в этом случае посредник получит свои комиссионные», — заметил он нам.
Кроме того, утаить от администратора сервисного центра МРЭО количество перепродаж авто профессиональному посреднику вряд ли удастся. Это значит, что продать без налогов ему можно будет лишь одну машину в год, а с остальных придется платить государству 5% от стоимости, а это в среднем $500-1 тыс., то есть, по сути, его заработок на сделке.
Если же перекупщики уйдут с рынка, больше б/у авто смогут продавать салоны. Они уже давно присматриваются к сегменту подержанных машин, ведь объемы реализации новых легковушек стремительно снижаются (в этом году были месяцы, когда спад достигал 60%). В этом случае среднестатистический покупатель будет более защищен (в салонах вряд ли станут скручивать спидометры и скрывать царапины на машине), но заплатит за б/у авто больше, чем если бы покупал его на рынке.
document.write(«»);