Дизайн автомобиля будет повторять концепт CS, который был представлен ранее. Кроссовер получит тонкую решетку радиатора, пластиковую защиту кузова, стреловидные фары и задний спойлер. Кроме этого новинку оснастят светодиодными ходовыми огнями. В салоне GS установят кожаные сиденья, аудиосистему с четырьмя динамика и новую информационно-развлекательная систему или с 6- или 8-дюймовым сенсорным дисплеем. 

Автомобиль построен на платформе SsangYong Korando. Все технические характеристики пока держатся в секрете. Китайская версия кроссовера комплектуется 1,5-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 168 л.с. и 250 Нм крутящего момента. 

Также доступен 2,0-литровый агрегат с отдачей 220 л.с. и 350 Нм крутящего момента. В паре с этими моторами могут работать 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением или 7-ступенчатый «автомат» . Стандартная модификация кроссовера оснащается передним приводом, опционально доступна и полноприводная модификация.