Специалисты швейцарского ателье недоумевают — почему легковые автомобили чаще всего оснащены двумя осями, а не тремя? В результате появилось то, что мы видим сейчас, — переделанный внешне Smart ForTwo, которому отрядили рюкзак Dock+Go на собственных колёсах. По словам создателей, прелесть состоит в том, что «пристройку», которая жёстко прикрепляется к корме, можно использовать тогда, когда вам нужно.

Естественно, своё творение швейцарцы относят к автомобилям, бережно относящимся к природе. Изначально концепт запланирован как электрокар, но силовая установка может меняться. В её компонентах могут числиться двигатель внутреннего сгорания, который будет работать как генератор, литиево-ионные батареи или топливные элементы. Аккумуляторы, кстати, можно будет подзаряжать рекуперативными тормозами и энергией от солнечных батарей, установленных на крыше автомобиля.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Rinspeed Dock+Go – это электромобиль на базе Smart с запасом хода до 120 километров, владелец которого, по замыслу разработчиков, сможет подключать к своей машине нужный «рюкзак» – модуль, созданный для выполнения тех или иных функций, передает motor.ru, обычная, грузовая версия прицепа-багажника, версия для лыжников, мобильный танцпол и даже модификация для перевозки пиццы.

Причем этот модуль может выполнять не только функции перевозки грузов, но и содержать в себе дополнительный блок батарей или даже компактный двигатель внутреннего сгорания, призванный подзаряжать батареи электрокара во время движения.

В создании электромобиля Rinspeed Dock+Go принимали участие компании Harman и Panasonic, отвечавшие за «музыку» и мультимедийный комплекс концепт-кара, а фирма A.T. Kearney даже разработала бизнес-план по серийному выпуску подобной модели. Помимо ателье Rinspeed в разработке концепта участвовали 17 компаний.Права на интеллектуальную собственность принадлежат сайту www.smart-ua.com.ua Укажите источник скопированной информации дабы избежать нарушения.

document.write(«»);