BMW i3 В южной Европе в объективы фотокамер попал BMW i3 — хэтчбек, который будет работать на электротяге, но при этом будет обладать присущей бренду динамикой.

Готовый к производству автомобиль должны показать примерно через год. Концептуальную версию, напомним, представили прошлой осенью на автошоу во Франкфурте.

Ожидается, что немцы выпустят две версии i3 — «чисто» электрическую (с подзарядкой от бытовой сети) и гибридную, с маленьким ДВС в качестве генератора для батарей — либо трехцилиндровым мотором английской сборки, либо двухцилиндровым мотоциклетным.

Во время тестов засняли именно второй вариант, так называемый REX. Под багажным отделением должен стоять 170-сильный электродвигатель с приводом на заднюю ось.

Суперэкономичность обеспечит широкое использование в конструкции автомобиля легких материалов — алюминий для шасси, усиленный углеволокном пластик для кузова.

По габаритам BMW i3 будет самой маленькой моделью бренда (длина прототипа — около 3,9 метра), но салон должен быть достаточно просторным, к тому же с удобной посадкой — боковые двери открываются в противоположные стороны, в стиле минивэнов. У оригинального концепт-кара не было центральной стойки, но в серии она, похоже, будет.

Ранее сообщалось, что производство электромобилей планируется наладить на заводе в Лейпциге в конце следующего года. BMW i8 выпустят позже — в 2014 году.

document.write(«»);