Компания Porsche привезла на Пекинский автосалон «разогретые» версии своих младших спортивных моделей — купе Cayman и родстера Boxster. Спорткары стали чуть мощнее, чуть быстрее и получили приставку GTS к названию. Купе Cayman GTS уже получило российский ценник.

Оба автомобиля оснащаются немного перенастроенным 3,4-литровым мотором от версии S. Для купе Cayman GTS этот агрегат выдает 340 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы в сочетании с фирменной роботизированной коробкой PDK и пакетом Sport Plus разгонять автомобиль до 100 км/ч за 4,6 секунды — на 0,3 секунды быстрее, чем показатель Cayman S. Вариант с механической коробкой и без пакета Sport Plus разменивает первую сотню за 4,9 секунды.

Модель Boxster GTS оказалась поскромнее — в ее случае мотор развивает на 10 л.с. и на те же 10 Нм крутящего момента меньше, чем Cayman GTS. Соответственно, он оказался чуть медленнее купе, и разгон до 100 км/ч займет у него от 4,7 до 5 секунд в зависимости от коробки передач.

В стандартное оснащение спорткаров войдут пакет Sport Chrono, обостряющий отклики на педаль газа, и фирменная адаптивная подвеска PASM, позволяющая выбирать между двумя вариантами жесткости. Кроме того, Porsche Cayman и Boxster GTS получат отделанный кожей и алькантарой интерьер, 20-дюймовые колесные диски и доработанные аэродинамические элементы кузова.

Продажи версий GTS начнутся в мае этого года. Российские цены на Boxster GTS пока не объявлены, а вот с стоимость Cayman GTS уже известна: 3 139 000 рублей за базовую версию с «механикой» и 3 274 552 рубля за версию с PDK.

document.write(«»);