Компания Renault официально представила трековую модификацию «заряженного» хэтчбека Megane RS, которая получила название 275 Trophy. Ожидается, что именно такой автомобиль попытается установить новый рекорд Нюрбургринга, вернув себе звание самого быстрого переднеприводника «Северной петли».

Двухлитровый бензиновый турбомотор новинки стал мощнее на десять лошадиных сил и теперь развивает 275 сил. При этом максимальный крутящий остался прежним — 360 Нм (доступен в диапазоне от 3000 до 5000 оборотов в минуту). Динамические характеристики «заряженного» хэтчбека пока не сообщаются. Стандартный 265-сильный Megane RS набирает первую «сотню» за шесть секунд, а максимальная скорость модели составляет 254 километра в час.

Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании автомобилей Renault смотрите в каталоге.

 

 

Самый мощный «Меган» построен на базе версии со спортивной подвеской Cup. Хот-хэтч получил дифференциал повышенного трения на передней оси, титановую выпускную систему Akrapovic, 19-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2, а также регулируемые амортизаторы Ohlins, которые будут доступны в качестве опции.

В салоне модели появятся ковши Recaro, обшитые кожей и алькантарой, металлические накладки на пороги с индивидуальным номером каждого автомобиля.

 

Заказы на новинку начнут принимать 3 июня. Спецверсия Megane RS будет продаваться в 20 странах на пяти континентах. Во Франции хот-хэтч обойдется минимум в 38 тысяч евро.

document.write(«»);