Немецкий концерн BMW все же обошел своего главного соперника Audi в «лазерной» гонке — баварцы первыми вывели на рынок автомобиль, оснащенный лазерными фарами. Первый BMW i8 с этой опцией уже продан в Германии.

 

Гибридный спорткар BMW i8 сам по себе является не совсем обычным автомобилем. Благодаря своей футуристичной внешности, которую баварцы сумели сохранить еще с концепта, гибрид сильно выделяется в потоке машин. Лазерные фары входят в стандартную комплектацию модели.

В BMW пошутили над лазерными фарами Audi.

 

Как говорится в сообщении компании, торжественная церемония передачи ключей от первых BMW i8 их владельцам состоялась в Мюнхене в штаб-квартире компании. Гибрид является первым представителем этой марки, а также первым в мире серийным автомобилем с головной оптикой, основанной на лазерных технологиях. Сам BMW стал, в свою очередь, первым автопроизводителем, который поставил эту технологию на конвейер.

 

Разработчики утверждают, что эта технология по всем показателям превосходит обычные светодиодные фары. Лазерные диоды в 10 раз меньше, что позволяет сделать головную оптику более компактной и легкой. Они обеспечивают в 10 раз большую интенсивность светового пучка, и способны освещать пространство до 600 метров перед автомобилем.

 

Заявлено также, что установка лазерной оптики будет сопровождаться интеграцией в бортовую электронику некоего «цифрового помощника». Это устройство будет следить за тем, чтобы фары не слепили встречных автомобилистов. Новая технология использует на 30% меньше энергии, чем LED-фары, а также занимает меньше места и обладает меньшим весом.

В BMW уже называют запуск продаж гибридного i8 «новой эрой», а сегодняшний день — историческим.

BMW i8 является первым серийным гибридом марки, который может подзаряжаться от сети. Спорткар оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором и электродвигателем, развивающими суммарно 360 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле составляет 2,1 литра на 100 километров. Немецкая компания уверяет, что даже при использовании спорткара в городском цикле расход топлива не превысит 5 литров на 100 километров, а при движении по трассе на высоких скоростях — 8 литров на 100 километров.

 

BMW i8 вышел на рынок с ценой в 124 тысяч евро. Поставки машины на основные рынки компании начнутся в июне. 

document.write(«»);