Hyundai Santa Fe 2015 модельного года получил незначительные доработки во внешности и дополнил список оснащения. Кроме того, инженеры перенастроили рулевое управление кроссовера и его подвески. В США машина уже доступна к продаже, будет ли то же самое обновление в России — пока неизвестно.

Снаружи рестайлинговая модель почти ничем не отличается от нынешней: добавились два новых цвета кузова — серебристый и серый, а фальшрадиаторная решетка получила двухтональное оформление. В список базового оснащения модели вошли светодиодные дневные ходовые огни, наружное зеркало заднего вида со стороны водителя с расширенной зоной обзора, а также автоматический стеклоподъемник на двери переднего пассажира.

В США Hyundai Santa Fe продается с тремя бензиновыми двигателями: 2,4-литровым и 3,3-литровым атмосферниками и 2,0-литровым турбированным агрегатом, которые оснащаются только 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Они остались без изменений. А вот подшипники передних колес и нижнего рычага в передней подвеске стали жестче, также была изменена геометрия задней подвески.

Электроусилитель рулевого управления Hyundai Santa Fe теперь использует более быстрый 32-битный процессор. Как и раньше водитель может выбрать между тремя режимами усилия на «баранке», при этом режим Sport был перенастроен, а втулки крепления полуосей передних колес были заменены на новые. Все это, по словам Hyundai, позволило добиться лучшей управляемости.

 

 

В топовых комплектациях Santa Fe появился «умный» электропривод двери багажника, который открывает доступ в грузовой отсек автоматически без каких-либо дополнительных действий: достаточно просто встать около закрытого багажника с ключом в кармане и подождать несколько секунд.

.

 

 

 

document.write(«»);