- 07 июля 2015
- autotheme.info
Успіх чеського підрозділу псує імідж головної компанії, яка зобов’язана працювати в першу чергу на ринок Німеччини, пише kolesa.ru
Торік Skoda встановила власний рекорд – 13-відсоткове зростання і перший мільйон автомобілів за рік, і зупинятися на цьому не збирається. Ключову роль зіграла бюджетна модель Rapid, тираж якої досяг 500 000 примірників. Побудована на універсальній платформі MQB, вона виявилася настільки вдалою, що стала найпопулярнішою у всьому модельному ряду Skoda.
Тим часом принципи внутрішньої конкуренції, які проповідував колишній директор концерну Фердинанд Піх, не розділяються нинішнім керівництвом. Платформа MQB – це фірмова технологія Volkswagen, на яку німецька компанія витратила чималі кошти. Однак основні дивіденди без особливих зусиль отримує чеська марка, яка до того ж виступає в нижньому ціновому діапазоні.
Тепер плани Skoda по випуску нової моделі кожні 6 місяців під загрозою. Першим під “скорочення” може догодити семимісний кросовер Skoda, випуск якого був намічений на наступний рік. У Вольфсбурзі вирішили, що чеська компанія з цим автомобілем не зможе конкурувати в популярному сегменті кросоверів. Під обмежувальні санкції також може потрапити модель Superb третього покоління , яка є занадто сильним конкурентом VW Passat.
Нинішній глава Volkswagen Мартін Вінтеркорн пообіцяв оприлюднити нову стратегію розвитку концерну в жовтні. Тоді й стане відома доля чеської марки, яка, до слова, цього року святкує 110-річний ювілей.
Тим часом ще одина дочірня марка концерну Volkswagеn – іспанська Seat – також досягає успіхів: на модель Leon отримане велике замовлення від італійських служителів правопорядку.
document.write(«»);