Dodge Viper смело можно назвать «по-настоящему страшным спортивным автомобилем». Оригинальный родстер RT/10 развивал максимальную мощность более 400 лошадиных сил, при этом сам автомобиль не имел подушек безопасности, ABS или других систем, повышающих безопасность. У этого «зверя» даже не было дверных ручек снаружи, не говоря уже о других важных «мелочах».

Отмечается, что 30% автомобилей RT/10 разбились на дороге после того, как были куплены дилером.

Невероятно, но в 2000 году Американский институт безопасности дорожного движения (IIHS) обнаружил, что Viper 1997–1999 годов, стоивший около 70 000 долларов, стоил страховым компаниям в среднем гораздо больше за аварию, чем любой другой автомобиль. Или в среднем в 7 раз больше, чем при обычных авариях.

Road & Track связались с двумя экспертами, от которых RT/10 так опасен, — отцом Вайпера Бобом Лутцем и Бобом Вудхаусом.

Однако непростая репутация спортивной модели определенно окупается. По словам Лутца, автомобиль возродил имидж Chrysler в тот момент, когда корпорация пыталась выжить.

«Большим риском было бы ничего не делать», — сказал менеджер.