- 19 ноября 2019
В последнее время рынок коммерческого и грузового транспорта растет. Потребность в перевозках отражается на спросе данного вида техники. Конечно, крупные партии товара выгоднее всего перевозить железнодорожным транспортом, но зачастую торговые точки не имеют доступа к железной дороге, да и количество товара может быть намного меньше, чем требуется для загрузки вагонов.
Довольно часто производители и оптовые поставщики отдают предпочтение грузовому автотранспорту, так как экспедитор отвечает за сохранность груза, а доставка товара происходит намного быстрее. Вот почему на дорогах так часто можно заметить до отказа перегруженные фуры. Перегруженная фура — это одна из самых главных причин износа дорожного полотна, поэтому в последнее время правительство ведет борьбу с данным явлением.
Перегруз объяснить легко — производители пытаются сэкономить на транспортировке грузов, совершенно не заботясь о дорогах и о техническом состоянии автомобилей. Перегруженные грузовики работают на пределе своих возможностей. Довольно часто на обочинах можно видеть разорванные шины — это результат перегруженной фуры. Данное явление очень опасно на дороге, ведь при взрыве шины автомобиль теряет управление, а это может спровоцировать ДТП.
Какие же виды грузовых автомобилей существуют?
Наиболее часто на дорогах можно увидеть тентованные полуприцепы, которые еще называют еврофурами. Данный вид грузового транспорта подходит для перевозки крупногабаритных грузов, а съемный тент позволяет осуществлять загрузку-выгрузку сверху и сбоку. Грузоподъемность таких автомобилей колеблется от 20 до 25 тонн.
Открытый бортовой полуприцеп также довольно часто можно встретить на наших дорогах. Лучше всего данный вид грузовиков подходит для перевозки грузов, которые не подвержены воздействию внешних факторов. Иногда на такие автомобили устанавливают кран-манипулятор, который предназначен для подъема и переноса различных грузов. Большой выбор таких автомобилей предложен на странице https://tata-daewoo.ru/catalog-texniki/gruz-bort-kmu/.
Еще одним видом грузовиков является «автосцепка». Это автомобиль с кузовом на одной раме и дополнительным прицепом. Машина обладает большим полезным объемом, но, к сожалению, не подходит для перевозки крупногабаритных грузов. Грузоподъемность автосцепки может варьироваться от 16 до 25 тонн.
Рефрижераторный фургон — без него не обойтись при перевозке скоропортящихся продуктов или товаров, требующих особых условий хранения. Фургон оборудован холодильной установкой, и температура внутри может регулироваться от +25°С до -25°С. Следует отметить, что эксплуатация подобного грузовика обходится дороже на 5-25%.