Старенькі Запорожці досі можуть похвалитися величезною кількістю шанувальників, але мало хто знає, що АвтоЗАЗ займався випуском «бойової» техніки, повідомляє «Стіна».

Йдеться про ЗАЗ-971, який випускався далекого 1962 року – цю машину називали бойовим Запорожцем. Коли на початку 1960-х у Запоріжжі було налагоджено виробництво седана ЗАЗ-965, на його базі почали проектувати більш місткі машини.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Так з’явилися вантажний фургон, пасажирський мікроавтобус, пікап та універсальний утилітарний повнопривідний автомобіль високої прохідності зі спрощеним кузовом. Існували дві версії ЗАЗ-971 – з короткою та довгою базами. Перша призначалася для військових, які могли поміщати машину в авіатранспорт.

Модель заявлялася як машина для села та для армії, причому військовим зробили окрему версію з укороченим кузовом – щоб вона поміщалася в літак або вертоліт.

Машину приводив у рух силовий агрегат від «Запорожця», розташований у задній частині кузова, постійний привід передавався на задні колеса, а передній підключався примусово.

Два досвідчені екземпляри пройшли заводські випробування, але військовим тоді більше сподобався інший проєкт АвтоЗАЗ – амфібія ЗАЗ-967. В результаті саме вона стала транспортером переднього краю та під назвою ЛуАЗ-967 ТПК була запущена у серію у Луцьку.