З 1 липня повертаються довоєнні податки на пальне. Як це відіб’ється на цінах на АЗС? Пояснив директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн, інформує «Громадське радіо».

Сергій Куюн: «Чим далі, тим складніше наших депутатів коментувати. Ми всі розуміємо, що державі потрібні податки. Всі розуміємо навіщо. Але для цього треба розробити комплексну податкову реформу.

В податках на пальне є два види податків: ПДВ і акциз. Держава хоче повернути 20% ПДВ замість 7%, які є зараз. І повернути старі акцизні збори. Експертне середовище та учасники ринку в один голос кажуть, що повернення 20% ПДВ означатиме знову курсування ринку в тінь. Це відродить існування схем несплати податків. В результаті держава залишиться без грошей, а споживач отримає підвищення ціни.

Тому ми говоримо про те, що необхідно ПДВ залишити низьким, бо його всі сплачують зараз (немає сенсу його не сплачувати), а акцизи треба підняти. На жаль, ця ініціатива поки що не почута. Натомість з’являється цей законопроєкт, який пропонує на фоні високого ПДВ ще й акцизи підвищити. Народні депутати думають, що бюджет отримає гроші. Але ми отримаємо зріст цін, але не збагачення бюджету».

Чи є вихід?

Сергій Куюн: «Завжди коли з’являється якийсь законопроєкт, ми бачимо, що є обговорення, обмін думками тощо. Зараз ми бачимо дивні рандомні законопроєкти, які плодяться незрозуміло для чого. Результат буде відповідним — ніяким.

Треба збалансувати інтереси держави та інтереси споживача. Щоб ціни для споживача не зростали принаймні сильно, а бюджет, щоб отримував свої гроші. Такі варіанти є. Їх треба знайти та прийняти.

З 1 липня на АЗС ціни зміняться. По наших розрахунках, буде плюс 11 гривень на бензин, плюс 8 гривень на дизпальне, плюс 3 гривні на скраплений газ».