- 25 сентября 2023
Вважається, що машини класу мінівен ідеальні, коли потрібно з мінімальними витратами швидко перевезти малогабаритний вантаж. Ще б пак, вони допоможуть при переїзді на нову орендовану квартиру, для доставки продукції або активного відпочинку.
Багато хто пам’ятає, що після проголошення незалежності в Україні виник дефіцит саме таких легких розвізних авто. Ще б пак, РАФіки вже не поставлялися, а УАЗи були недостатньо комфортними та безпечними.
Саме тоді спробував створити свій мікроавтобус «Укравтобуспром» та розробив ціле сімейство легких розвізних автомобілів колісної формули 4х2 і 4х4, пише Hyser. Це були мікроавтобуси з кількістю місць від 8 до 14 і фургони на їх базі вантажопідйомністю від 1000 до 2500 кг. Передбачалося оснащуватися машини бензиновими двигунами потужністю від 90 до 150 к.с. і дизелями в 75 – 125 к.с. Замовником проекту виступав завод «Агрореммаш» з м Лубни.
Особливо цікавий 9-місний ЛАЗ-3210 з дизельним двигуном Andoria на 70 коней з кузовом зі склопластику. Відомо, що підвіска коліс і ведучий міст були взяті від «Волги» ГАЗ-24. Довжина машини – 4,7 м; ширина – 1,8 м і висота – 2,0 м. Був побудований тільки один єдиний екземпляр.
Заслуговує на увагу і мікроавтобус ЗАЗ-2201 «Галич». Був побудований тільки повнорозмірний пластиліновий макет. Дизайном машина дуже схожа на Ford Transit, досить подивитися на фари.
Ось тільки в серію жоден із цих мікроавтобусів так і не пішов – бо незабаром Україну заполонили «ГАЗелі».