- 02 декабря 2023
У середині 90-х років минулого століття Запорізький автомобільний завод у кооперації з Трнавським заводом із Чехословаччини випустив експериментальний фургон ЗАЗ-2301, який отримав доволі непогані характеристики, але так і не потрапив у серійне виробництво з економічних причин.
Автомобіль розробляли з 1989 до 1993 року, а 1995 року ЗАЗ представив широкому загалу «компактну» п’ятиметрову вантажівку «Снага», вантажопідйомність якої становила тонну, а сама вона зовні до болю нагадувала «ГАЗель» від конкурентів із Горьковського автозаводу.
Автомобіль був укомплектований двигуном УЗАМ у двох варіантах: 1,5 літра на 74 «конячки» і 1,7 літра, вже на 85 кінських сил.
У висоту і ширину ЗАЗ-2301 досягав майже двох метрів при вазі в 2,5 тонни. Швидкість автомобіль міг розвинути до 120 км/год при витраті близько 11 літрів.
Україна збиралася запустити в серію ЗАЗ-2301, машина навіть пройшла всі випробування і після цього їздила на різних виставках, але так і не пішла в серію через відсутність належного фінансування.
Всього було випущено три екземпляри автомобіля, які згодом були знищені. Втім, один з експериментальних зразків зараз перебуває в братиславському музеї транспорту в Словаччині під назвою Nua TAZ 1500 VA.