- 13 апреля 2024
Світ вразила добірка фото старих «горбатих» Запорожців. Подібні радянські авто свого часу для багатьох стали першими транспортними засобами. Однак, мало кому відомо, що рідкісні та незвичайні версії машин існували ще до того, як ЗАЗ-965 став предметом народного тюнінгу, інформує «Автотема».
Дослідний зразок Москвич-444 був розроблений МЗМА спільно з НАМІ. Спочатку, він отримав 2-циліндровий опозитний мотор в 0,65 л, потужністю 17,5 к.с., а потім з’явився V4 з робочим об’ємом 0,75 л і потужністю 23 к.с.
Дослідний екземпляр Москвич-444
Також вартий уваги прототип НАМІ-059, який створив Юрій Долматовський. Машина була оснащена 2-циліндровим мотоциклетним мотором об’ємом 0,75 л, що розвивав 22 к.с.
НАМІ-059
Серійно випускали в 1960-му році ЗАЗ-956, але вже зі зміненим передком. Цього ж року було створено вантажний фургон ЗАЗ-965С, призначений для збору пошти з вуличних скриньок із вантажопідйомністю 150 кг. Загалом таких було випущено 650 машин.
ЗАЗ-965 варіант модернізації
Авто НАМІ-0100 стало результатом ще одного рестайлінгу Запорожця. Але у виробництво його так і не запустили, оскільки почалася робота над ЗАЗ-966 із зовсім новим кузовом.
НАМІ-0100
Модель ЗАЗ-965 використовували за радянських часів виключно для внутрішньозаводських потреб.
ЗАЗ-965 для внутрішньозаводських потреб
Примітно, що незабаром Запорожці перестали бути утилітарним сімейним транспортом і з них стали саморобно робити найрізноманітніші варіації автомобілів, зокрема кабріолети.
Кабріолет на базі ЗАЗ-965
Кабріолет зі зміненими елементами кузова
Стретч на основі Запорожця
В результаті з’явилися і такі автомобілі, в яких лише частина елементів від ЗАЗ-965. Йдеться про автомобіль Bagira з двигуном ВАЗ-2108, а коробкою передач від ЗАЗ-968.
Повнопривідна Bagira з двигуном ВАЗ-2108
Таким міг би стати рестайлінговий ЗАЗ-965