Однією з головних переваг «Запорожця» над іншими легковиками часів СРСР є прохідність. Конструктивні особливості та невелика маса дозволяють автомобілю проїжджати там, куди не ризикують потикатися навіть чистокровні позашляховики, пише «Автотема».

Команда українських ентузіастів взялася розвинути позашляховий потенціал старого ЗАЗ-968М, перетворивши його на крутий всюдихід, якому байдуже на будь-які перешкоди. У процесі модернізації ЗАЗ обзавівся мостами і вузлами підвіски від позашляховика УАЗ. Крім того, йому замінили двигун — доопрацьований «Запорожець» приводиться в рух 2.5-літровим бензиновим агрегатом ЗМЗ-405, зістикованим з механічною трансмісією.

_ Поліцейським дозволили використовувати TruCam на власний розсуд

Фотографії нездатні передати всієї крутості «прокачаного» ЗАЗу, тому ми рекомендуємо до перегляду присвячений йому відеоролик — побачене вас точно вразить.