- 15 июня 2019
Довольно часто на дорогах можно заметить автомобили, перевозящие на крыше велосипеды. Чешская компания Skoda также обратила внимание на данный факт и решила облегчить жизнь фанатам велосипедов. Дизайнеры британского подразделения Skoda поработали над новым кроссовером Karoq и представили Skoda Karoq Velo Concept.
Данный автомобиль смело можно назвать мечтой велосипедиста, ведь дизайнеры Skoda пошли гораздо дальше шаблонной установки на крыше крепления для перевозки велосипедов. Машина оборудована стиральной машиной, мойкой под давлением, а также полным набором инструментов и оборудования для быстрого устранения прокола, и даже дроном. На крыше можно перевозить 2 велосипеда, и внутри салона предусмотрено место еще для одного велосипеда. При этом, в салоне комфортно может разместиться до 3 человек. Автомобиль оснащен точкой доступа Wi-Fi, а дрон оборудован камерой DJI.
Разработчики учли все пожелания велогонщиков и создали идеальное транспортное средство. К сожалению, концепт не планируется запускать в серийное производство, по крайней мере, в ближайшем будущем. Ознакомиться с модельной линейкой Skoda вы можете на сайте https://www.bogemia-skd.ru, а также сравнить технические характеристики автомобилей.
А вот полный пакет велосипедных аксессуаров для Skoda Karoq уже можно заказать и установить на свой автомобиль. В частности, имеются светодиодные фонари для ремонта в ночное время суток, а также разнообразный многофункциональный инструмент для велосипедов.
К сожалению, подкапотное пространство концепта остается загадкой. Автоинженеры не захотели демонстрировать силовой агрегат. Тем не менее, судя по снимкам приборной панели Skoda Karoq Velo Concept, можно утверждать, что автомобиль приводится в движение хорошо знакомой турбочетверкой 1,5 TSI, которая способна генерировать до 150 «лошадей» при крутящем моменте 250 Нм. Двигатель работает в совокупности с трансмиссией DSG.
По всей видимости, концепт полноприводный и оснащен системой Haldex пятого поколения. Данный тип муфты функционирует с системой BorgWarner TorqTransfer, электрогидравлическим приводом сцепления и встроенным электронным блоком управления. Как видим, автомобиль оснащен по последнему слову техники и управлять таким транспортным средством одинаково комфортно как на шоссе, так и в условиях бездорожья. Остается лишь надеяться, что чешская марка все же решится запустить Skoda Karoq Velo в серию хотя бы ограниченным тиражом.