Корейський автогігант Hyundai готується кинути виклик бюджетному сегменту електромобілів, де зараз домінують китайські бренди та бюджетні моделі від європейських виробників. Новинка, яка отримає індекс Hyundai IONIQ 1, обіцяє стати найдоступнішим «квитком» у світ електричної мобільності від Hyundai. Редакція autotheme.info зібрала всі подробиці про майбутній бестселер.

Цінова війна: Hyundai виходить на стежку конкуренції

Головна мета корейців — утримати цінник базової версії в межах 20 000 євро. Це зробить IONIQ 1 прямим конкурентом таких моделей, як майбутній Volkswagen ID.1, Citroën ë-C3 та бюджетні новинки від Tesla, про які вже давно ширяться чутки.

Стратегія Hyundai включає:

  • Компактні габарити: Автомобіль займе нішу компактного міського хетчбека, фактично ставши електричним спадкоємцем популярної моделі i10.

  • Оптимізація батареї: Для досягнення низької вартості виробник може використати літій-залізо-фосфатні (LFP) акумулятори, які є дешевшими та довговічнішими.

  • Технологічна уніфікація: Використання нової спрощеної платформи, що дозволить знизити витрати на виробництво без втрати якості.

Технічні очікування та запас ходу

Попри бюджетний статус, IONIQ 1 не буде «іграшковим» авто. Інженери планують забезпечити характеристики, достатні для комфортної щоденної експлуатації в місті та передмісті.

  1. Запас ходу: Очікується, що на одному заряді компакт зможе долати від 250 до 300 кілометрів (за циклом WLTP).

  2. Зарядка: Навіть найдешевша модель сімейства IONIQ отримає функцію швидкої зарядки, що дозволить поповнити енергію до 80% менш ніж за 30 хвилин.

  3. Інтер’єр: Салон буде виконаний у стилі мінімалізму з використанням екологічних матеріалів, але з обов’язковою цифровою панеллю приладів та сучасною мультимедіа.

Для українських водіїв поява IONIQ 1 може стати переломним моментом. З огляду на популярність бренду Hyundai в Україні та розвиток інфраструктури зарядних станцій, доступний електрокар із заводською гарантією має всі шанси потіснити вживані Nissan Leaf та ввезені з Китаю «сірі» моделі.

«Hyundai розуміє, що майбутнє масового ринку не за розкішними седанами, а за доступними міськими машинами. IONIQ 1 — це спроба зробити електромобіль реальністю для середнього класу», — зазначають експерти.

Офіційна прем’єра концепту очікується вже наприкінці 2026 року, а серійне виробництво стартує у 2027-му. Модель стане частиною стратегії Hyundai з випуску 11 нових електромобілів до 2030 року.