Новые украинские законы, регулирующие растаможку автомобилей с иностранной регистрацией, вступившие в силу в конце 2018 года, отрицательно отразились на рынке б/у автомобилей соседних государств. Например, в Литве вторичный рынок автомобилей оказался в глубоком кризисе, пишет Автотема.

Так на авторынке Каунаса, который считается одним из крупнейших в Европе, в настоящее время простаивает около 1200 авто. Покупателей практически нет. А ведь еще несколько месцев назад здесь негде было яблоку упасть от наплыва украинцев. Львиная доля «евроблях», попавших в Украину, была приобретена именно в Каунасе. На рынке и сейчас представлен большой выбор автомобилей из Европы и США, только вот продаются они очень вяло.

Украинцы практически перестали ездить за автомобилями в Каунас. Во-первых, растаможка теперь стоит слишком дорого. Во-вторых, украинцы опасаются огромных штрафов за владение «евробляхами» (новые штрафы вступят в силу в августе 2019 года).

По неофициальным данным, в Украине на данный момент насчитывается от 260 тыс. до 450 тыс. нелегализированных «евроблях». Украинцы не спешат переоформлять машины, надеясь, что новый украинский президент Владимир Зеленский снизит цену растаможки.

Как ни странно, но на Зеленского надеются и продавцы литовских авторынков, которые потеряли в лице украинцев отличный рынок сбыта. Пока же рынок б/у автомобилей в Литве катастрофически уходит в большой минус.