Приобрести малолитражку КИМ-10, которую ЗР в 1940 году назвал «самым экономичным советским автомобилем», мечтали тысячи трудящихся.

Но владельцами данного автомобиля удалось стать всего нескольким сотням гражданам СССР. Статья в четвертом номере «За рулем» за 1940 год сообщала о подготовке производства новой легковушки КИМ‑10.

Рассказывая о ней, помимо технических характеристик – улучшенной экономичности, умеренной материалоемкости, автор особо отмечал, что тысячи трудящихся готовы приобретать малолитражные автомобили, чтобы освоить вождение… и получить вторую оборонную специальность! Что ж, это веление предвоенного времени.

А КИМ‑10 выпустили тиражом всего несколько сотен экземпляров – в войну было не до народных легковушек.