В начале 90-х годов, фирма «металлик-Квадро» создала на основе базовой модели ВАЗ 2199 полноприводную версию под названием «Виктория», пишет Автотема.

ВАЗ 2199 «Виктория» имела весьма интересное техническое оснащение. Полноприводная версия модели была оборудована угловым редуктором, уникальной муфтой и редуктором заднего моста от Volkswaqen Golf Syncro. Штатные оси передавали крутящий момент от двигателя к заднему мосту, а еще две распределяли его на передние колеса.

Отличить «Викторию» от обычных автомобилей можно по заднему спойлеру, легкосплавных 14-дюймовых дисках и значку «Victory» на крышке багажника. Модель комплектовалась форсированный двигателем с рабочим объемом 1,6 л. Автомобиль имел довольно неплохие динамические характеристики и крайне эффективно справлялся с бездорожьем.

Несмотря на наличие полного привода и отличную проходимость, автомобиль не стал популярным на рынке.