Харьковские реставраторы установили на Волгу 67 года выпуска двигатель как у Tesla. Теперь в Украине есть самый старый электрокар. Волга 1967 года выпуска получила новое электрическое сердце – постарались местные фанаты ретро-автомобилей, пишет Автотема, ссылаясь на Сегодня.

Легкий шум вместо мощного грохота. Харьковская ЭлектроВолга готовится к путешествию по улицам города. Два года назад автомобиль 67 года выпуска выкупил коллекционер Олег Рубанов. Превратить его в электрокар решил уже во время реставрации.

«Это уже второй проект восстановления. И второй раз идти по одному и тому же пути было просто неинтересно. Машина, несмотря на то, что была в неплохом состоянии, была полностью разобрана. Каждая деталь подверглась восстановлению» – рассказывает Олег Рубанов, владелец ЭлектроВолги.

За электронную начинку автомобиля отвечает Юрий Логвин. Говорит: с батареями и новым двигателем пришлось повозиться.

«Двигатель асинхронный. Чтоб вы понимали, это достаточно большая редкость в автомобилях. Вот у нашей Волги и Tesla – один тип двигателя», – говорит конструктор.

Следить за зарядом батареи и другим показателям можно со смартфона.

«Там под капотом компьютер, который считывает информацию со всех датчиков и при помощи Wi-Fi передает на смартфон. Смартфон уже обрабатывает и выводит это все на экран», – отметил Евгений Рубанов, разработчик мобильного приложения для ЭлектроВолги.

Больше всего времени реставраторы потратили на салон и кузов машины. И особенно на детали, покрытые хромом.

«Здесь больше терпения надо и усидчивости – привести его в порядок. Потому что они оригинальные», – делится Андрей Половко, автослесарь.

Заряжается «Волга» от обычной сети. На полных батареях проезжает около 50 километров. А больше и не надо, утверждает владелец. Модель потому коллекционная.