- 04 ноября 2019
Трансмиссия современных автомобилей считается надежным агрегатом при соблюдении основных правил эксплуатации. Но нередко водители совершают ошибки, которые становятся причиной дорогостоящего ремонта коробки передач, пишет Автотема, ссылаясь на Avtodream.
Журналисты совместно с мастерами автосервиса рассказали, как не следует вести себя за рулем, чтобы потом не пришлось ремонтировать КПП. Основная ошибка – беспечное отношение к уровню масла. Ведь самое главное для сохранности коробки передач — поддерживать качество залитого трансмиссионного масла и не забывать вовремя его менять.
Механические КПП устроены проще и ломаются реже. Водителю лишь необходимо аккуратнее обращаться со сцеплением – наиболее уязвимым звеном агрегата является выжимной подшипник. Автоматические коробки устроены сложнее и требуют более нежного обращения. Специалисты не рекомендуют ездить на непрогретой машине и избегать необоснованных резких ускорений, например, не «рвать» со светофора. Буксировка на тросе машинам с «автоматом» противопоказана. В безвыходной ситуации следует буксировать не быстрее 30 км/ч на расстояние не более 30 километров, чтобы избежать перегрева коробки. Возобновлять буксировку можно лишь после охлаждения КПП, не менее чем через 30 минут.
Если автомобиль с АКПП увяз в песке или снеге, нельзя давить на газ – это прямой путь к убийству коробки передач. Выход один: копать и подкладывать под колеса доски или любые другие подручные средства, по которым машина сможет аккуратно выбраться из ловушки. Соблюдение всех этих несложных правил позволит сохранить работоспособность автомобиля, что в конечном итоге сэкономит и деньги, и здоровье, и нервы.
