В Ужгороде в среду, 27 ноября, началось тестирование обновленного автобуса ЗАЗ-А10, который сделан на ЗАЗе. Испытывают его на четырех городских маршрутах (пассажиров возят бесплатно).

У ЗАЗ-А10 несколько достоинств. При своих относительно небольших размерах (длина – 8,2 м) он вмещает 60 человек (сидячих мест – 24). Специальная система облегчает вход/выход пассажиров. Независимая передняя подвеска позволяет разворачиваться буквально на месте, что очень важно во время поездки по городу.

Первые пассажиры ЗАЗ-А10 остались в целом довольны. Но они нашли ряд недостатков, которые ЗАЗ должен обязательно учесть. В частности, не очень удобно расставлены сиденья (к ним трудно подойти), узкий проход в задней части автобуса, мало места стоячим пассажирам. Кроме того, во время движения чувствуется вибрация.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Для инвалидов есть специальные места. Яркие поручни сразу заметны людям, у которых проблемы со зрением. Недостаток – высокие ступеньки в задней части автобуса.

Надеемся, что ЗАЗ учтет мнение пассажиров и сделает свои автобусы более комфортными. Тем более, что у них есть не только иностранные, но и отечественные конкуренты.

Если власти Ужгорода останутся довольны автобусами ЗАЗ-А10, то они купят для города несколько их экземпляров. Кстати, в базовой комплектации один такой автобус стоит 2,15 млн. гривен.