Сухопутні війська отримають нову командно-штабну машину, яка відповідатиме усім сучасним вимогам.

Фахівці Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки ретельно перевірили якість нової командно-штабної машини з кузовом змінного об’єму на базі МАЗ-63172. Для Сухопутних військ ЗСУ це у чомусь унікальна розробка. Адже переважна більшість рухомих пунктів управління, які нині перебувають в експлуатації, не відповідають сучасним вимогам, повідомляє «Армія Інформ».

Як розповів начальник науково-дослідного відділу випробувань спеціальної техніки, засобів зв’язку та автоматизованих систем управління цього інституту підполковник Дмитро Камак, нова КШМ зовні нічим не відрізняється від звичайного 20-тонного контейнера. Він має конструкцію трансформера: його складові частини розкладаються в ширину праворуч і ліворуч від основного кузова й встановлюються на опори. Стіни всередині обшиті сандвіч-панелями, що значно поліпшує теплоізоляційні властивості, а підлога встелена ковроліном.

Сучасна вітчизняна КШМ має зручну конструкцію. Всі меблі, потрібні для обладнання робочих місць під органи управління, зосереджені всередині кузова і закріплені в транспортному положенні. Фактично зостається лише розблокувати фіксатори, зістикувати між собою пази столів і розставити стільці. Весь цей процес триває близько пів години. Ця машина має стаціонарні системи життєзабезпечення: обігрівач, кондиціонер, фільтровентиляційну установку, телекомунікаційне обладнання (дає змогу швидко розгорнути локальну мережу зв’язку), а також генератор і акумулятор. Завдяки цьому вона здатна працювати не лише від промислової мережі. У разі її виходу з ладу — від акумулятора (мінімум дві години), а якщо вичерпається і його ресурс — запускається дизель-генератор.