Из приятного можно отметить отмену дополнительного сбора на импорт, что, безусловно, должно снизить цены на импортные авто. Однако привязка себестоимости транспортного средства к доллару может сделать уменьшение цены на 5% неощутимым.
Напротив, увеличение акцизов на продукцию НПЗ в размере 13% может спровоцировать рост цен на топливо, не смотря на падение рынка нефтепродуктов. Эксперты прогнозируют подорожание на 2 гривны за каждый литр высокооктанового горючего.

Транспортный налог народные избранники освободили от привязки к объёму двигателя автомобиля. Сумма налога останется неизменной – 25000 гривен в год. Но распространяться он будет только на автомобили, чья стоимость превысила 750 минимальных зарплат при условии, что возраст машины не превышает пяти лет.

 

document.write(«»);