Відеоблогер Іван Зенкевич розповів про варіації «Запорожця», що має індекс – 968А. В даний час така модель зустрічається вкрай рідко.

ЗАЗ-968А – оновлена ​​варіація «Запорожця» першої генерації ЗАЗ-966. На відміну від попередника авто має іншу передню частину кузова. Замість фальшрадіаторної решітки тут з’явилася алюмінієва деталь, у якій 2 прорізи, а «вуха-повітрозабірники» укоротилися.

У салоні варто відзначити появу нової «приборки» і унікальних крісел. Щиток приладів включає в себе спідометр і покажчик рівня пального. Автомобіль має особливість, на кшталт педального вузла, зміщеного вправо щодо рульової колонки.

Машина має задньомоторне компонування. Відповідно багажник розташовується спереду, а підкапотний простір ззаду. ЗАЗ-968А отримав 41-сильний мотор об’ємом 1,2 літра. Витрата двигуна становить 6 літрів на 100 км. До 100 км/год «Запорожець» прискорюється за 32 секунди і максимально розганяється до 118 км/год. Авто володіє повністю незалежною підвіскою, кліренсом в 200 мм і 2-контурної гальмівною системою.

ЗАЗ-968А випускали з 1973 по 1979 роки. З кінця 1979 го стартувало серійне виробництво вдосконаленої версії -968М, що має «посвіжілий» екстер’єр. «Малолітражка» випускалася на заводі ЗАЗ до 1994-го.