- 20 февраля 2016
- avtoblog.org.ua
Если сравнивать показатели 2014 и 2015 года, то налицо виднаэкономическая ситуация в государстве.
В сегмента легковых автомобилей ситуация абсолютно некритичная, ведь объёмыимпорта снизились всего лишь на 1%, однако что касается коммерческоготранспорта, то здесь ввоз «провалился» на все 72%, что может говорить лишь о спадепроизводства, строительства и бизнеса в государстве. Итого, в среднем по рынку,минус 41% включая автобусы.
Конечно, можно было бы обрадоваться, если бы падение импорта былоскомпенсировано изготовлением отечественных авто, однако насколько мы знаем,в нашей стране закрылись 7 заводов, от части из-за экономического спада, от частиблагодаря экологической «удавке» Евро-5.
Про экспорт. Как не сложно догадаться, его почти не стало: объёмы снизились на89% по легковым авто (до 270 шт./год), на 25% коммерческие (739 шт./год) и на 51% -автобусы (до 85 шт./год).
Результат. Если на экономику повлиять было трудно, то с надуманным экологическимстандартом «Евро-5» можно было и подождать, ведь почему-то дорожную реформу изакон про нефтепродукты никто вводить не спешит.
document.write(«»);