В Сети появилась удивительная истории о ЗАЗ-1102 Таврия, на судьбу которой выпала участь героини французского журнала. Об этом сообщают «Українські автомобілі» на просторах Facebook.

Как известно, легендарный хэтчбек ЗАЗ-1102 Таврия в определённое время пользовался довольно большим спросом на постсоветских пространствах.

Источник: Сергей Павлов, facebook.com/ukrainiancars

Подтверждением этому является неоднократное о нём упоминание в украинской прессе, но недавно выяснилось, что автомобиль не обделяли вниманием иностранные источники, о которых и пойдёт дальше речь.

Источник: Сергей Павлов, facebook.com/ukrainiancars

Примечательно, что это внимание явно не отдавало поверхностностью и отрешённым интересом, что косвенно подтверждает появление Таврии в выпуске французского журнала, где она участвовала в сравнительном тесте бюджетных автомобилей на французском рынке.

Источник: Сергей Павлов, facebook.com/ukrainiancars

Журналисты поставили перед собой задачу по испытанию машин, стоимость которых не превышала 50 тысяч франков.

Если говорить о конкурентах автомобиля, то отметим модели, которые расположились на следующих местах:
1. Rover 111
2. Lada Samara
3. Citroen AX
4. Lancia Y10
5. Opel Corsa
6. Fiat Panda
7. Renault 4
8. Tavria

Источник: Сергей Павлов, facebook.com/ukrainiancars

Протяженность пробега составила 3,7 тысяч километров, по итогам которого Таврия расположилась в самом конце списка.

Источник: Сергей Павлов, facebook.com/ukrainiancars

Примечательно, что она обладала наименьшей стоимостью (35,9 тысяч евро) среди остальных представленных автомобилей, что частично может оправдать её не самое завидное место в рейтинге, ибо стоимость остальных колебалась от 42,2-49,9 тысяч франков.

Источник: Сергей Павлов, facebook.com/ukrainiancars

Напоследок отметим, что выпуск ЗАЗ-1102 Таврия осуществлялся с 1987 по 2007 годы. Автомобиль продавался не только в Украине, но и в некоторых европейских странах. В частности, поставка на французские территории имела место в 1991-1993 годы.

Во Франции продажи автомобиля реализовывались под именем Poch Tavria XL, который отличался от варианта для отечественных потребителей обновлённой облицовкой радиатора, а также известно о широких бамперах, пластиковых колпаках на колёсах и улучшенных материалах отделки салона.