- 26 октября 2020
Министр инфраструктуры Владислав Криклий допустил, что техосмотр транспортных средств может заработать с 2022 года. Об этом он заявил в интервью Liga.net.
«Знаете, тяжелый законопроект. Каждый раз, когда его поднимаем, все говорят: «Давайте не в этом году», — признался Криклий.
Министр напомнил, что в рамках исполнения Соглашения об ассоциации с Евросоюзом Украина должна вернуть техосмотр, и 2021-й год — уже крайний срок.
«И это несколько пугает», — говорит Криклий.
Техосмотр планируют переименовать в «проверку транспорта на пригодность к эксплуатации» (ПТПЭ), чтобы у украинцев это не вызывало ассоциации с коррупционным осмотром от Госавтоинспекции.
Периодическая проверка:
• Частные легковушки и грузовики, масса которых не превышает 3,5 тонны, будут проходить первую проверку через 4 года после регистрации, а затем каждые два года;
• Такси — через 1 год с момента регистрации и далее каждый год;
• Автобусы, микроавтобусы — через 1 год после регистрации, а дальше каждые полгода;
• Грузовики и полуприцепы, вес которых составляет более 3,5 тонны — через 1 год после регистрации, а дальше ежегодно;
• Мотоциклы, объем двигателя которых превышает 125 кубических сантиметров — через 2 года после регистрации, а дальше каждые 2 года.
Обязательный техосмотр транспортных средств, независимо от даты их предыдущей проверки, будет осуществляться в следующих случаях:
• Перерегистрации автомобиля;
• Изменение типа, назначения или параметров конструкции транспорта;
• ДТП.
Но есть и те, кому не нужно будет проходить проверку. Это касается владельцев:
• Транспортных средств с максимальной скоростью до 25 км/ч;
• Антикварных транспортов;
• Спортивных машин;
• Автомобилей с дипломатической неприкосновенностью;
• Тракторов и сельхозтехники, объемом двигателя которых не превышает 50 кубических сантиметров.
Придорожная проверка:
• Начальная — проверка пригодности транспорта, визуальная оценка состояния и проверка того, были ли устранены все замечания в последнем техосмотре.
• Углубленная — будет осуществляться в случае технических несоответствий.
Напомним, что ранее техосмотр ТС отменили в Украине в 2011-м по причине взяточничества. Сейчас в Мининфраструктуры уверены, что процедура прохождения проверки должна быть прозрачная и с использованием видеофиксации, как это уже практикуется.
Кроме того, в планах также введение и придорожного техосмотра, а следить за выполнением будет новый орган — Бюро безопасности эксплуатации колесных транспортных средств.