На международном салоне автобусов FIAA, который проходил в Мадриде 22-25 ноября 2000 года, престижный титул лучшего городского автобуса Bus of the Year 2001 завоевал низкопольник Mercedes-Benz O520 Cito, пишет «Автоцентр».

Автобус Cito был создан специально для работы на узких улочках старых европейских городов. И потому был поуже своих собратьев: ширина его составила 2,35 вместо стандартных 2,50 м. Сразу бросалось в глаза, что у машины практически отсутствовал задний свет: ведущая ось была отнесена в самую корму. Это сделали для того, чтобы обеспечить более равномерное распределение веса по осям, ибо силовая установка была весьма тяжелой.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Citaro относился к категории midi bus, т. е. городских автобусов среднего класса. Он существовал в трех версиях – длиной 8100 мм, 8900 мм и 9600 мм. Соответственно салон вмещал 31, 34 и 38 пассажиров, а при этом сидячих мест было 12, 16 или 20.

Автобус выпускался в 1999 – 2003 гг. Всего было изготовлено 135 машин. Публика оценила этот автобус положительно. В дальнейшем разработчики собирались преобразить его в автобус на топливных элементах. Но, увы, не сложилось. В 2004 году эту модель не включили в программу выпуска: производители подсчитали, что объем продаж оказался ниже ожидаемого.

Интересно, что несколько подержанных автобусов Mercedes-Benz Cito были завезены и в Украину. Один из них можно было увидеть в Киеве, на техническом фестивале Old Car Land 2018. Машина также засветилась на праздновании Дня автомобилиста в Киеве в 2019 году – уже в виде передвижного игрового центра для детей.