Жители Евросоюза массово переходят на электротранспорт. Причем темпы такие, что еще год назад их сложно было представить. Судите сами: если еще в декабре 2019-го для электромобилей среди всех проданных авто в Европе составляла 6,3%, то уже декабре 2020-го — 24%, пишет First Gear.

Как следует из статистики, опубликованной организацией JATO Dynamics, в прошлом месяце сразу два электромобиля вошли в ТОП-3 самых популярных автомобилей Старого Света. Они расположились на втором и третьем местах — это новый хетчбэк Volkswagen ID.3 и хорошо известный седан Tesla Model 3. Что же касается «золота», он досталось бессменному лидеру многих лет Volkswagen Golf. По сути, бестселлер автопроизводителя из Вольфсбурга стал единственным бензиновым авто, которому удалось хоть как-то затмить невероятный успех «электричек».

Также еще одним электромобилем, который вошел уже в десятку самых популярных машин ЕС стал хетч FIAT 500. Также в этом списке оказались машины, которые продаются и в топливных, и электрических версиях — это хетчбэк Peugeot 208 и кроссовер Peugeot 2008.

В целом же статистика выглядит следующим образом (цифры округлены):

  1. Volkswagen Golf — 30 тыс. шт. (-2%);
  2. Volkswagen ID.3 — 27,8 тыс. шт. (—);
  3. Tesla Model 3 — 24,6 тыс. шт. (+11%);
  4. Renault Clio — 22,4 тыс. шт. (-19%);
  5. Peugeot 208 — 20,7 тыс. шт. (+17%);
  6. Toyota Yaris — 20,4 шт. (+45%);
  7. Skoda Octavia — 18,9 тыс. шт. (+18%);
  8. Renault Captur — 18,7 тыс. шт. (-8%);
  9. Fiat 500 — 18,7 тыс. шт. (+66%);
  10. Peugeot 2008 — 179, тыс. шт. (+62%).

Как видно, статистика довольно разнообойная: в то время как электромобили наращивают продажи (общий рост составил 271%), продажи бензиновых и дизельных машин, а также обычных гибридов (не путать с подзаряжаемыми гибридами!), стремительно падают. Очевидно, что такая тенденция будет сохраняться и дальше, и уже сокоро в ТОП-10 не останится ни одного авто, работающего на ископаемом топливе.