Если в 2020 году европейские авторынки сократились умеренно, то в первый месяц 2021 года тенденция обратная. Регистрации новых автомобилей на отдельных европейских рынках сократилась почти на треть (Германия, Австрия, Португалия), а на некоторых рынках даже 50% (Дания, Словакия, Испания и особенно Румыния). Большим исключением является Франция, где щедрые государственные субсидии позволили сохранить продажи почти на уровне прошлого года (-5,8%), пишет sud.ua.

Первый месяц 2021 года привел к весьма любопытным сдвигам в стабильном рейтинге самых популярных брендов. Volkswagen теряет значительную долю рынка, а Peugeot пользуется этим. Toyota опережает Renault и впервые входит в тройку самых популярных брендов в Европе. Kia беспрецедентно опережает своего старшего брата Hyundai, а в премиальном сегменте BMW впервые за пять лет удается вернуть себе первое место у Mercedes.

20.MINI — 8 308 штук

19.Jeep — 8 907

18.Nissan — 14 283

17.Volvo — 18 876

16.Hyundai — 24 520

15.Seat — 25 507

14.Kia — 26 922

13.Dacia — 27 568

12.Opel — 27 879

11.Citroen — 30 039

10.Audi — 31 811

9.Fiat — 32 627

8.Ford — 37 156

7.Mercedes — 42 589

6.Skoda — 43 010

5.BMW — 44 332

4.Renault — 46 431

3.Toyota — 47 743

2.Peugeot — 56 641

1.Volkswagen — 82 035