- 23 ноября 2016
- autotheme.info
В производственной линейке Кременчугского автомобильного завода (КрАЗ) появился новый полноприводное грузовое авто.
Завод выпускает шасси под различные типы технологического оборудования, которые могут быть востребованы среди потенциальных заказчиков, среди которых могут присутствовать и предприятия Москвы и Московской области.
Отличительной особенностью КрАЗ-5401НЕ является наличие системы централизованной подкачки шин, то значительно повышает внедорожные возможности автомобиля, востребованные, к примеру, на «AGR-Спецтехника». Кабина выполнена бескапотной в духе последних представленных на заводе машин. Ее производством занимаются китайские партнеры КрАЗа. Выставочный экземпляр, к тому же, предлагался в исполнении с двухрядной кабиной, что особенно удобно для оснащения специальной установкой. В частности, привлекательным представляется оснащение установкой для пожаротушения. Наличие четырех дверей позволяет с легкостью разместиться внутри машины пожарному расчету из пяти человек в полной амуниции.
Еще одним преимуществом конкретно данного экземпляра автомобиля является удачное сочетание кабины и шасси, обеспечившее ее сравнительно низкую посадочную высоту.
Внешне автомобиль сразу заявляет о недюжинных внедорожных качествах. Этому способствует оснащение широкопрофильной резиной, причем давление в колесах можно менять централизованно с места водителя. Аналогичной системой оснащается зачастую строительная техника, что по достоинству оценивают те, кому требуется Аренда техники JCB или ее аналогов. Проходимости на бездорожье способствует помимо всего прочего и специально выполненная форма бампера, имеющая четкий скос в передней части. Такое решение обеспечило сравнительно небольшой передний свес, что также немаловажно в условиях настоящего бездорожья.
Емкость двух топливных баков составляет по 165 литров, что в итоге дает грузовику возможность проехать на одной заправке до 600 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 90 км/ч.
В общей сложности, конструкторы КрАЗа планируют выпускать на новом шасси более 30 различных модификаций. В планах предприятиях – создание целого семейства специальных автомобилей, полная масса которых составляет до 10 тонн.