p>В середине 90-х годов прошлого века Запорожский автомобильный завод в кооперации с Трнавским заводом из Чехословакии выпустил экспериментальный фургон ЗАЗ-2301, получившим довольно неплохие характеристики, но который так и не попал в серийное производство по экономическим причинам, пишет ресурс «Стена».

Автомобиль разрабатывался с 1989 по 1993 годы, а 1995 году ЗАЗ представил широкой публике «компактный» пятиметровый грузовичок «Снага», грузоподъемностью в тонну и до боли внешне напоминавшего «ГАЗель» от конкурентов из Горьковского автозавода.

Автомобиль был укомплектован двигателем УЗАМ в двух вариантах: 1,5 литра на 74 «лошадки» и 1,7 литра, уже на 85 лошадиных сил.

В высоту и ширину ЗАЗ-2301 достигал почти двух метров при весе в 2,5 тонны. Скорость автомобиль мог развить до 120 км/ч при расходе около 11 литров.

Украина собиралась запустить в серию ЗАЗ-2301, машина даже прошла все испытания и после этого ездила по разным выставках, но так и не пошла в серию по причине отсутствия должного финансирования.

Всего было выпущено три экземпляра автомобиля, которые впоследствии были уничтожены. Впрочем, один из экспериментальных образцов сейчас находится в братиславском музее транспорта в Словакии под названием Nua TAZ 1500 VA.