В наше время ассортимент летних шин просто огромен. Большое количество производителей позволяет выбрать резину любого качества или ценового сегмента как для легковых автомобилей, так для грузовых машин или спецтехники.

Один из наиболее часто задаваемых вопросов от покупателей касается необходимости обкатки современной резины, пишет newsyou.info. В народе часто бытует мнение, что нынешние виды шин в ней не нуждаются. Но так ли это на самом деле?

Обкатывать или нет?

Некоторые автовладельцы сталкиваются с разочарованием после покупки новой резины. Особенно это касается раскрученных брендов. Наверное, многие ощущали, что переобув машину и выехав из СТО, автомобиль ведет себя странно:

  • машина потеряла в управляемости;
  • колеса стали хуже тормозить;
  • иногда ощущается небольшое скольжение.

В таких ситуациях возникает логичный вопрос: а за что были отданы деньги, если новые шины еще хуже, чем старые?

Но проходит пара недель, и автомобиль начинает чувствоваться совсем по другому: лишний (и так раздражающий) шум пропадает, колеса обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и хорошо реагируют на руль. Это и есть результаты того, что резина «прикаталась».

Почему-то сегодня очень распространено мнение, что современные шины готовы к полноценной эксплуатации уже сразу после их установки. Но на самом деле это не так. Технология производства и рисунки протекторов усовершенствовались, но сам процесс изготовления покрышек практически не изменился.

Автомобильная резина выпекается в формах с гладкой поверхностью. Для более легкого отделения каучука от матрицы ее покрывают специальными смазками, следы которой остаются на новых шинах.

Готовая покрышка состоит из нескольких слоев. И чтобы все компоненты «притерлись» друг с другом, следы смазки сошли с поверхности, а протектор получил максимальное сцепление с дорожным покрытием, требуется обкатка.

Для того чтобы резина начала проявлять свои настоящие способности рекомендуется проездить на ней около 200–300 километров. Для некоторых моделей этот интервал может быть вдвое большим.

Как обкатывать новую автомобильную резину

Эксплуатировать новую резину нужно осторожно. В режиме обкатки следует бережно отнестись к шинам. Производители не рекомендуют разгоняться выше 80–90 км/час. Также противопоказаны резкие торможения или разгон с пробуксовкой.

Особенно осторожно нужно отнестись к езде в дождливую погоду. Новая резина обладает гладким протектором, а остатки смазки на его поверхности не дают возможности обеспечить желаемое сцепление с мокрым асфальтом.

Качественно проведенная обкатка автомобильных покрышек не только поможет избежать непредвиденных ситуаций на дороге, но и продлит срок их службы.