О том, что в одном из городов Украины можно внезапно увидеть достаточно необычный автомобиль, собранный из частей еще советского «УАЗика» и немецкого Mercedes-Benz, и какие именно детали в своем нестандартном тюнинге использовали народные умельцы, пишет «Стена» со ссылкой на Carakoom.

Стоит отметить, подобные эксперименты, когда для создания необычной машины в дело идут совершенно несовместимые как визуально, так и технически модели от разных производителей, уже не являются какой редкостью. В этом раз, похоже, за основу взяли всю переднюю часть УАЗ-3151, включая решетку радиатора, световую технику, крылья и капот, а от кормы оставили только задние фонари.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Впрочем, это все что осталось от «УАЗика», и остальные элементы позаимствовали у такого же древнего автомобиля — седана «Mercedes-Benz W116»: от немецкой машины взяли всю верхнюю часть. Но есть нюансы — «W116» стал донором практически для всего, не исключая лобовое стекло, но двери багажника переставили с универсала «W123».

Чтобы сохранить стилистику, салон авто также не стали слишком менять, сохранив отсылку к «Mercedes-Benz W116»: оставили фронтальную панель, декорированную вставками из дерева, а сидения все еще обтянуты велюром. Но есть и существенные минусы — как можно заметить, рычаги управления раздаточной коробкой отсутствуют, то есть этот внедорожник уже вовсе не полноприводный.

Кроме того, под капотом расположили дизельный силовой агрегат «Mercedes-Benz 240TD W123», объемом в 2,4 литра, и мощностью от 65 до 72 лошадиных сил, 137 Ньютон-метрами крутящего момента, что позволяет разгоняться до скоростей от 138 до 142 километров в час, расходую от 8,9 до 9,6 литра на условных 100 километров.