Популярный среди отечественных автомобилистов представитель компакт-класса японского автопрома – Mitsubishi Lancer дебютировал после серьезного обновления, которое уместно будет назвать наиболее масштабным за всю историю конвейерной жизни автомобиля. Внешне машины нового поколения будет несложно отличить по фирменному X-образному оформлению передней панели, а в салоне сразу привлекает внимание виртуальный щиток приборов.
Несмотря на то, что японский производитель принял решение вывести Lancer с некоторых рынков, в том числе и российского, автомобилисты в нашей стране, напротив, имеют шансы распробовать новинку, однако точные сроки ее появления в продаже пока не называются. Так,
аренда автомобилей в одессе нередко оказывается представлена машинами подобного класса, что лишь подчеркивает сбалансированность их качеств. Первыми же приобрести заметно преобразившийся седан смогут покупатели на Тайване, где машина поступит к дилерам уже в апреле нынешнего года с приставкой Grand, отличающей новое поколение.
Двигатель тайваньской версии окажется безальтернативным. При рабочем объеме 1,8 л он будет развивать мощность 140 л.с. Пару ему составит бесступенчатый вариатор производства Jatco. Для китайского рынка, вероятнее всего, также будут предлагаться и такие двигатели, как 1,6-литроывй 113-сильный (именно такой агрегат у себя чаще остальных предлагает
аренда машины одесса), а также объемом 2,0 литра и мощностью 146 л.с. Появление обновлённой версии в Китае, вероятнее всего, состоится 19 апреля, в рамках автосалона в Шанхае, в то время как на других рынках седан с икс-фейсом может дебютировать заметно позже. Так, в Европе и Новом Свете Lancer 11-го поколения будет представлять собой совершенно иной автомобиль, который будет создан компанией в сотрудничестве с Nissan, а его появление стоит ожидать к концу 2018 года.
Что касается внешности нового Lancer, то она перестала быть тайной еще с лета прошлого года, когда результатами своей охоты поделились китайские фотошпионы. Однако в реальности оказалось, что изменения в интерьере автомобиля оказались куда более существенными, нежели это виделось из снимков предсерийных версий, попавших в объективы папарацци. Так, инженеры предусмотрели абсолютно новую панель приборов, которая несколько тяготеет стилистически к предшественнику восьмого поколения. Приборы теперь будут полностью «рисованными», а их облик водитель сможет менять от привычных круглых циферблатов до трехмерных образов.