- 11 января 2022
Автомобильные эксперты составили список машин, которые дороги в обслуживании уже сразу после схода с конвейера. Об этом сообщает sud.ua.
BMW
Немецкие автомобили на сегодняшний день являются одними из самых дорогих в обслуживании и содержании. Эксперты подсчитали, что хозяева BMW в среднем за 10 лет тратят на ТО почти 18 000 долларов. Дороже владельцам «баварца» обходится замена ГРМ и демпферного шкива коленвала.
Mercedes-Benz
Специалисты подсчитали, что в среднем за 10 лет их хозяева тратят на ремонт и другие операции около 13000 долларов. Ежегодные расходы таким образом составляют более 1000 долларов. В отечественных СТО дороже счастливым владельцам Mercedes-Benz «влетает» замена ГРМ, замена впускного коллектора вместе с коллектором, а также замена тормозной жидкости. Ударят по карману и замена тормозных колодок, а также изменение салонных фильтров.
Cadillac
За 10 лет содержания, хозяева автомобилей данного производителя спускают на ремонт и техническое обслуживание в 12500 долларов. Хуже всего дела в вопросе цен связанные с заменой тормозных колодок. Бьет по карману ускоренная замена свечей и тормозной жидкости.
Volvo
Ситуация с автомобилями Volvo с точки зрения стоимости технического обслуживания во многом напоминает ситуацию с Cadillac. За 10 лет владельцы этой марки тратят на ремонт около 12 тысяч долларов. Болезненные проблемы у марки с точки зрения цены ТО те же: свечи, тормозные колодки, тормозная жидкость.
Audi
Еще одна довольно затратная марка автомобилей, которая пользуется при этом популярностью в Украине. При всех многочисленных преимуществах, стоимость ТО — это не та вещь, которой может похвастаться марка Audi. В среднем отечественные автомобилисты тратят на авто данного производителя не менее 12 000 долларов за 10 лет эксплуатации. Если стоимость первого ТО может стоить около 10 000 гривен, то за последующие придется заплатить в несколько раз больше.