Компания Toyota подала патентную заявку на свое новое изобретение – механическую коробку передач для полностью электрических автомобилей. Что это – революция или холостой выстрел?

Все выглядит естественно: есть традиционный рычаг переключения, как на GR 86, и даже педаль сцепления, но все это работает не как в машинах с двигателями внутреннего сгорания. И педаль, и рычаг сам производитель в документе называет псевдо, и говорит, что никакой практической функции они не несут. То есть, все это служит только для развлечения и подключается по проводам, пишет «Автомир».

В Україні розробили позашляховий Запорожець (ФОТО)

При «переключении передач» специальный контроллер будет вычислять виртуальные обороты двигателя и изображать их на приборной панели, при этом симуляция смены передач сопровождается характерным звуком, вызванным прерыванием тяги электромоторов.

Кстати, тема электромобилей с механической коробкой передач не нова. К примеру, компания Electrogenic уже не первый год занимается конвертацией подержанных автомобилей в электромобили. Один из ее последних проект – Porsche 356, которому оставили оригинальную 4-ступенчатую «механику», но ею также можно только «играть», имитируя смену передач.