Электрокар «Киев-1103» создавали НПЦ «Информатика» и Институт электросварки имени Е. О. Патона. Мотором для него послужил стартер от истребителя МиГ-29 – легкому хэтчбеку с пластиковым кузовом вполне хватало его 25 л. с. В Израиле для электрокара создали батарею, позволяющую проехать 200 км без подзарядки, пишет «Фокус».

Машину активно тестировали по Киеву и на автодроме «Чайка» и планировали даже продавать в Европе.

В Україні виявили кладовище радянських автомобілів

Deutsche Bank был готов выдать льготный кредит для старта производства, но только под правительственные гарантии. Кабмин их не предоставил и проект «Киев-1103» закрыли.