Нинішня ситуація на російському ринку змушує багато компаній переглядати концепцію розвитку. Наприклад, КамАЗ вже бере участь у двох проектах: відродження «Москвича» та відновлення виробництва на автозаводі Hyundai під Санкт-Петербургом. В обох випадках компанія бере участь (можливо лише непряме) у розвитку легкових автомобілів. Білоруські підприємства справи мають також не дуже добрі. Відповідно, незабаром очікується поява новин, що автокомпанії з сусідньої країни почали працювати в новому для себе напрямку.