Автомобільні експерти розповіли, за яких умов популярна у водіїв функція «круїз-контроль» може виявитися доволі затратною.

Про це повідомляє «Апостроф» із посиланням на центр RAC Fuel Watch.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Хоч функція круїз-контролю була розроблена для того, щоб допомогти зменшити витрати палива, за певних ситуацій може статися навпаки. Так, зниження витрати палива дійсно відбувається під час руху по рівній поверхні та підтримці однакової швидкості на автомагістралі. Однак, варто водієві з’їхати на нерівний шлях, як система почне повільніше реагувати на зміни ухилу і витрата пального перевищить навіть середні значення.

Виїжджаючи на пагорб, водії прибирають ногу з педалі акселератора для підтримки постійної швидкості при спуску. Тоді як функція розраховуватиме потрібну потужність довше, адже не здатна бачити попереду зміну кута нахилу. Саме це може погіршити умови витрати пального. У такому випадку круїз-контроль триматиме подачу пального увімкненою довше, аніж необхідно.