В столиці помічено раритетний Nissan Bluebird з унікальним тюнінгом в стилі японської субкультури «босодзоку».

Бунтарський дизайн авто відразу впадає в око перехожим. Спарені вихлопні труби, занижена підвіска та розширені похилі колеса на розтягнутій гумі не залишають байдужими київських автолюбителів, пише Wheel News.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Nissan Bluebird належить до покоління U11, що презентовано восени 1983 року на Токійському автосалоні. Виходить, що автомобілю незабаром виповнюється 40 років. Дана модель є знаковою для бренду, адже саме з неї розпочався перехід з заднього приводу на передній.

Недоліком Nissan Bluebird є його форма, адже через квадратні лінії кузова модель втратила в аеродинаміці. Авто пропонувалося в трьох варіантах кузова: седан, седан Hardtop та універсал. Брутальний автомобіль був представлений не лише на батьківщині, а і на європейському ринку.

Модель комплектувалася різноманітними двигунами. В першу чергу це були чотирициліндрові бензинові:

• карбюраторні 1,6 л з 90 к. с., а варіант для Європи отримав 81 к. с.;
• 1,8 л з 100 к.с.;
• 2,0 л з 110 к.с.

Цікаво, що 1,8-літровий двигун можна було придбати в турбованому виконанні з 135 к. с. З ним автомобіль максимально набирав 185 км/год. На вибір водієві пропонували і 2,0-літровий атмосферний дизель з 67 к.с.