Subaru має репутацію виробника надійних і високопродуктивних автомобілів. Однак, як і у будь-якого виробника, на цьому шляху трапляються помилки.

Avtosota розповыла про три найгірші автомобілі Subaru, які коли-небудь випускалися, висвітливши їхні недоліки та вади. Незважаючи на ці не дуже вдалі моделі, загальний послужний список Subaru залишається сильним.

Subaru SVX: невдала спроба розкоші

Subaru SVX

Subaru SVX, що випускався з 1991 по 1996 рік, був сміливою спробою завоювати сегмент розкішних купе. Незважаючи на свої переваги, ця модель страждала від кількох недоліків, які в кінцевому підсумку призвели до того, що вона стала одним з найгірших творінь Subaru.

Переваги: Subaru SVX міг похвалитися інноваційним дизайном з плавними лініями і характерною особливістю “вікно у вікні”. Він також був оснащений потужним шестициліндровим двигуном з горизонтальним розташуванням циліндрів, що забезпечував достатню потужність і плавність ходу.

Недоліки: На жаль, SVX зіткнувся з проблемами, які завадили його успіху. Його унікальний дизайн, хоч і привертав увагу, був неоднозначним і не сподобався широкій аудиторії. Крім того, велика вага автомобіля вплинула на його паливну ефективність, яка була нижчою, ніж у конкурентів у сегменті розкішних купе. Крім того, висока ціна SVX обмежувала його ринкову привабливість, що призвело до низьких показників продажів.

Subaru B9 Tribeca: хибний напрямок дизайну

Subaru B9 Tribeca

Subaru B9 Tribeca, що вироблявся з 2005 по 2014 рік, мав на меті завоювати ринок середньорозмірних позашляховиків. Однак його нетрадиційний стиль і певні дизайнерські рішення призвели до того, що він потрапив до цього списку найгірших автомобілів Subaru.

Переваги: B9 Tribeca пропонував комфортний салон, здібну керованість і знамениту систему повного приводу Subaru, що забезпечує відмінне зчеплення з дорогою і стійкість на різних дорожніх умовах.

Недоліки: Основним недоліком B9 Tribeca був суперечливий дизайн передньої решітки радіатора, який часто описують як незграбний або незграбний. Таке нетрадиційне дизайнерське рішення не знайшло відгуку у споживачів, що негативно вплинуло на продажі. Крім того, обмежений вантажний простір і тісні сидіння третього ряду ще більше знижували його привабливість. Ці фактори в поєднанні з відносно низькою паливною ефективністю призвели до того, що B9 Tribeca стала розчаруванням у модельному ряді Subaru.

Subaru Justy: низька продуктивність та якість

Subaru Justy

Subaru Justy, що випускався з 1984 по 2011 рік, був субкомпактним автомобілем, який не залишив позитивного враження з точки зору продуктивності та загальної якості.

Переваги: Найпомітнішою перевагою Justy була виняткова паливна економічність, що робило його привабливим варіантом для тих, хто шукає бюджетний та екологічний автомобіль.

Недоліки: На жаль, Justy не дотягує у кількох ключових сферах. Його слабке прискорення і недостатньо потужний двигун змушували його відчувати себе млявим і нечутливим на дорозі. Крім того, інтер’єру автомобіля не вистачало вишуканості, з низькоякісними матеріалами та обмеженим набором функцій. Justy також стикався з проблемами надійності, включаючи часті механічні проблеми та низьку якість збірки.

Замість висновку

Хоча Subaru має міцну репутацію виробника надійних і орієнтованих на продуктивність автомобілів, ці три моделі слугують нагадуванням про помилки, яких припускався бренд. Нішевий дизайн і висока ціна SVX, суперечливий дизайн і обмежена практичність B9 Tribeca, а також низька продуктивність і якість Justy в сукупності сприяють тому, що вони стали одними з найгірших автомобілів Subaru.

Однак важливо визнати, що ці моделі є радше винятками, ніж правилами у вражаючому модельному ряді Subaru. Бренд зробив висновки з цього досвіду і продовжує випускати видатні автомобілі, які вирізняються надійністю, продуктивністю та безпекою в усьому модельному ряді.