Можна було б подумати, що японські автомобілі — це втілення надійності та довговічності на дорогах. Але недавні розкриття вказують на те, що навіть у світі автомобільної інженерії є свої «чорні вівці». Один з найважливіших автомобільних ресурсів, UCarscoops, взявся розглянути японських виробників під збірку, щоб визначити найненадійніший японський автомобіль, і результати можуть вас здивувати, пише «АвтоГІД».

На перший погляд Mazda RX-8 — спортивний автомобіль, який завжди привертав увагу своїм стильним дизайном та роторним двигуном — може здатися образою надійності. Проте, реальність виявилася більш вимогливою. Роторний двигун, хоч і вражає своєю потужністю, вимагає частого обслуговування, зокрема регулярної заміни апексних ущільнень, і це є обов’язковою процедурою задовго до досягнення більшості двигунів позначки у 241 400 км.

Наступний у списку – Nissan. Ця компанія відома своїм прагненням до інновацій, але не без вад. Власники деяких моделей, таких як Rogue, Pathfinder та Infiniti QX60, стикаються з надмірною зносостійкістю безступеневої коробки передач. Такі проблеми призвели до судових позовів, які змусили компанію сплатити вражаючу суму у 277 мільйонів доларів. Та й не всі так гладко з Nissan Murano, де варіатор також зазнає проблем, і ремонту не підлягає. Єдиний шлях вирішення – повна заміна цієї частини.

Навіть легендарні Toyota та Subaru не залишилися поза увагою. Спортивні дуети Toyota GR86 та Subaru BRZ також виявилися не зовсім бездоганними. Спільність проблем у них полягає у можливих неполадках двигуна, які можуть призвести до його відмови.