Історія імпорту в Україну іномарок розпочалась в 80-х. У далекому 1983 році перші іноземні моделі автомобілів приїхали на автовиставку «Автосервіс-83», що відбувалась у Києві.

Цікаво, що на той час це була перша автовиставка такого формату за останні 70 років. Адже в останній раз в Києві відбувався показ іноземних автомобілів в 1913 році. Перед киянами тоді було представлено автомобілі Nissan, Mercedes-Benz, а також чеські та польські фірми, пише Wheel News.

_ Українці не зможуть перереєструвати авто, якщо..... (НОВА ПРИЧИНА)

Вагомий внесок в зацікавленість українцями іномарок зробив кінематограф. Після 1989 року, коли було відмінено держмонополію на зовнішню торгівлю, в Україну почали завозити перші Dacia 1310, Aro 24, Oltcit Club 11R, Wartburg 353, Skoda Favorite та інш.

Першими поставками румунських Dacia 1310 зайнявся київський станкобудівний завод (в майбутньому концерн “Веркон”).

Наступну велику партію румунських Oltcit Club 11R до України завіз і Обухівський папекартонний комбінат. Саме промислові підприємства у 1989-91 роках були імпортерами іномарок ARO 24, Wartburg 353, Polonez, та інш.

Після 1991 року підприємство СП «Мінолта Трейдинг Україна», стає першим офіційним імпортером автомобілів Mazda, що згодом буде відоме, як Mazda Ukraine.