2011 рік став останнім для виробництва авто з лінійки ЗАЗ. Пішли з ринку “Таврія” та “Славута”. Але ще тоді були спроби оживити модель в іншому форматі – наприклад, у вигляді спортивного купе.

Наприклад, на підприємстві “Вепр” в Україні було створено купе Таврія. Так, це саме та компанія, що зараз збирає бойові машини для ЗСУ, пише «АвтоГІД».

Цю версію “Таврії” проєктували для участі у драгрейсингу. Продавати планували невеликими партіями за вартістю 5000 доларів на умові передзамовлень.

Задню частину підвіски цієї “Таврії” модернізовано. Також додали подвійні задні вікна, які пригадують дизайн Corvette Stingray 1963 року. Ну й переробили кришку багажника, де встановили два спойлера. Крім того, додані декоративні елементи та додаткові вентиляційні отвори.

Інтер’єр автомобіля також отримав спортивний характер: спорт-кермо та шкіряні сидіння. Місць в авто лишилося два.

Під капот поставили 1,6-літровий двигун ВАЗ-21114, потужність якого було підвищено до 160 к.с. Це дозволило авто розганятися до 200 км/год.

Ця “Таврія” мала ширшу колісну базу та підвищений кліренс – 187 мм. У підвісці було використано компоненти ВАЗ. Також додано задні дискові гальма.

На жаль, ця модифікація Таврії так і залишилася у вигляді прототипу через відсутність замовлень. Хоча вона стала цікавим шматочком в історії української автомобільної промисловості.