Паливна ефективність автомобіля залежить як від моделі двигуна та типу коробки передач, так й від навичок кермування водія. Також слід враховувати вартість обслуговування авто, адже найбільш економічні дизельні двигуни одночасно й найдорожчі в ремонті.

Про це пише видання «Новини.LIVE».

Renault Duster (з 2010-го)

Ціна: 7 500 — 22 500 доларів.

  • Попри дещо дешевий вигляд, машина досить зручна, надійна та невибаглива.
  • Найбільш економічний — дизель 1,5 dCi, який має заявлену витрату у змішаному циклі 4,6-5,3 л/100 км в залежності від комплектації та ринку.

Volkswagen Tiguan I (2007-2015)

Ціна: 8 500 — 22 800 доларів.

  • Машина має повний привід та кліренс у 200 мм, гарно почувається та добре керується як на бездоріжжі, так й на асфальті.
  • Найбільш економні двигуни — оновлений дизель 2,0 TDI та бензиновий 1,4 TSI (без компресора). Які споживають відповідно — 6,3 та 6,5 л/100 км у змішаному режимі.
  • Щоправда, водії називають TSI проблемним мотором.

Peugeot 3008 (2007–2016)

Ціна: 9 900 — 15 300 доларів.

  • Має некомфортну на нерівностях ходову та проблемну роботу коробки передач.
  • Найбільш економний двигун — надійний та витривалий дизель 1,6 HDi, який споживає лише 4,9 л/100 км. Але стверджується, що за умілого кермування можна досягти ще менших цифр.
  • Цікаво, що бензинові мотори авто першого покоління навпаки, дуже витратні.